交叉導軌的安裝高度更低,由于是兩付導軌平行安裝組合成為一套,使得交叉導軌的機臺整體性要好于直線導軌,傾覆力矩也高于直線導軌。因此運作起來的機臺穩定性遠高于直線導軌。不過交叉導軌的有效行程受限,不像直線導軌那樣想留多長就留多長,在有限的行程內,交叉導軌的往復直線運動精度遠高于直線導軌SP級。因此可以說交叉導軌的精度遠高于直線導軌。
交叉滾子導軌是將使精密滾子互相直交地組合在一起的滾子保持架與設置在專用軌道上的90°V溝槽滾動面組合起來使用。通過將2列滾子導軌平行地裝配,使之能承受與軸相垂直的所有方向的負荷。而且,因能簡單地施加預壓,從而能獲得無間隙且高剛性、動作輕快的滑座機構。

交叉導軌利用獨特的滾子保持方法,使滾子的有效接觸長度與以前的產品相比增加了1.7倍,并且滾子的節距間隔變短、滾子個數多、剛性增加2倍,能獲得6倍的壽命。因此,對于直缐運動部分容易產生的振動、沖擊問題,能充分進行考慮安全的設計。
綜上所述,考慮用交叉導軌替換直線導軌的時候,考慮行程,小行程選用交叉導軌,大行程選用直線導軌,性價比最高;考慮精度,高精度要求選用交叉導軌,普通精度選用直線導軌;考慮安裝尺寸,交叉導軌能達到安裝尺寸最小化。
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