導軌是由金屬或其它材料制成的槽或脊，可承受、固定、引導移動裝置或設備并減少其摩擦的裝置。通常直線往復運動場合，如引導、固定機械部件、專用設備、儀器等。它擁有比直線軸承更高的額定負載，同時可以承擔一定的扭矩，可在高負載的情況下實現高精度的直線運動。通常使用的導軌主要分為滑動導軌和滾動導軌兩種。相比于滾動導軌，滑動導軌有運動輕快、無間隙、運動順暢的特點。

滾輪結構高速運行極低噪聲現存導軌采用的是鋼球滾輪式技術，多數的鋼球滾動在軌道和滑塊的球循環道內，所以會引起噪音，而運動速度也受限了。但是，我們的雙軸心高速導軌采用的是雙列式軸承，軸承會完全地滾動，因此，會得到最大回轉速度的直線運動及靜音作用。可調節間隙精度。導軌和滑塊的組成狀態也可以利用滑塊側面的螺帽來調節隔間。

雙軸心導軌的幾大特點 耐蝕性及防銹性導軌的發展也就是直線運動系統的發展過程 ,工業導軌首先出現的是滑動導向。但因為摩擦阻力較大、運動存在間隙、壽命低、潤滑油使用量大等原因很快就被淘汰掉。進而衍生出滾動導向系統，雖然比滑動系統略有優勢，但仍存在一些問題，如軸易彎曲、載荷較小等缺點。緊接著工業導軌又出現了直線軸承和直線導軌，這兩者的外形尺寸雖然相近，但直線導軌的承載能力更強。直線導軌的鋼球接觸方式和直線軸承不同，相比于直線軸承易彎曲，直線導軌采用全導軌支撐不易折彎，在荷載方面，直線導軌的單位鋼球容許載荷提高了，整體壽命提高了很多。

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